È tempo di cambiare il mozzo della ruota del tuo nuovo veicolo energetico? O vuoi aggiornare l'aspetto e le prestazioni? Non sottovalutare questi quattro mozzi delle ruote. Se non scegli il mozzo della ruota giusta, ti sentirai a disagio durante la guida! Oggi parliamo di suggerimenti pratici su come scegliereHub ruota per veicoli energetici.
I nuovi veicoli energetici trasportano un grande pacco batteria e il loro peso è generalmente molto più pesante di quello dei veicoli a carburante dello stesso livello. Ciò significa che la capacità di carico è la linea di fondo! Quando si acquistaHub ruota per veicoli energetici, assicurati di vedere il suo indice di carico massimo. Non cercare solo di bell'aspetto o di bell'aspetto e scegli un mozzo delle ruote di scarsa qualità. Se il mozzo della ruota originale è contrassegnato con "Max Load 800kg", il nuovo mozzo della ruota non deve essere inferiore a questo numero, è meglio essere alti che bassi!
Forte e durevole è il re e le cerchi in lega di alluminio fuso hanno la priorità. Le ruote forgiate sono la scelta migliore per coloro che hanno un budget sufficiente e la ricerca di estrema leggerezza e forza. Non toccare i mozzi delle ruote particolarmente economici, non importa quanto siano bravi. La sicurezza non è piccola questione!
La spaziatura del foro è il diametro del cerchio in cui i fori delle viti sono distribuiti suHub ruota per veicoli energetici. Questo deve essere perfettamente abbinato al tuo modello di auto! 5 × 112, 5 × 114.3 ... 1 mm di differenza non si adatta.
Il foro centrale è il diametro del grande foro nel mezzo del mozzo della ruota. Il foro centrale del nuovo mozzo della ruota deve essere ≥ il diametro della testa dell'asse. Se è più piccolo, non si adatta. Se è più grande, è necessario aggiungere un riduttore per colmare il divario e assicurarsi che l'installazione sia centrata e stabile. Senza di essa, il volante può agitarsi quando si corre!
L'offset determina se il mozzo della ruota si restringe nel corpo o si gonfia verso l'esterno. Si consiglia vivamente di scegliere un mozzo della ruota vicino al valore ET originale! Se la deviazione è troppo grande, sfregerà almeno il parafango e influenzerà lo sterzo e persino la vita della sospensione e dei cuscinetti nel peggiore dei casi. Vuoi modificare l'effetto? Consultare prima un negozio professionale per vedere se è fattibile!
La massa non sospesa si riferisce al peso dei componenti al di sotto del sistema di sospensione. In teoria, più leggero è meglio! Quali sono i vantaggi? Innanzitutto, riduce l'onere dell'avvio e dell'accelerazione. La sospensione reagisce più rapidamente quando si curva e si urta. Perseguire leggermente garantendo forza e carico sufficienti. La sicurezza e l'affidabilità sono sempre la prima priorità! Non sacrificare la sicurezza per ridurre alcune decine di grammi.
Molte persone vogliono passare a un mozzo della ruota più grande per i veicoli energetici, come da 18 pollici a 19/20 pollici, il che è davvero più prepotente!
Ma dobbiamo prestare attenzione alla compatibilità e il diametro esterno del pneumatico complessivo non può cambiare in modo significativo! Dopo essere passato a un grande mozzo delle ruote, il rapporto di pneumatico deve essere ridotto di conseguenza e alla fine garantire che l'altezza totale del pneumatico sia vicino alla fabbrica originale. Altrimenti, il tachimetro e il contachilometri saranno inaccurati e potrebbero anche influire sul sistema di controllo elettronico. Può essere installato? Il grandeHub ruota per veicoli energeticiè abbinato a un pneumatico a basso profilo. Assicurati che non si strofinerà contro la pinza del freno, i componenti delle sospensioni all'interno e l'arco della ruota all'esterno. È meglio trovare un negozio esperto da confermare.
-
