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Come scegliere correttamente il cuscinetto del mozzo della ruota?

Lo sappiamo tuttiCuscinetto del mozzo delle ruoteè anche chiamato bordo della ruota, che è generalmente diviso in due categorie in base al materiale: mozzo della ruota in acciaio e mozzo della ruota in lega.

Wheel Hub Bearing

Il processo di trattamento superficiale del cuscinetto del mozzo delle ruote può essere approssimativamente diviso in due tipi: pittura ed elettroplacatura. Il mozzo della ruota dei modelli ordinari è meno considerato nell'aspetto. Una buona dissipazione del calore è un requisito di base. Il costo è relativamente economico e il colore è bello.

Dovremmo prestare attenzione a tre questioni durante l'acquistoCuscinetto del mozzo delle ruote. Innanzitutto, non aumentare ciecamente il mozzo delle ruote. Alcune persone aumentano il mozzo delle ruote per migliorare le prestazioni dell'auto. Sebbene la stabilità sia migliorata, il più adulato è il pneumatico, più sottile è il suo spessore e peggiore le prestazioni di assorbimento degli urti.

In secondo luogo, l'eccentricità deve essere adatta al modello. Ciò significa che quando si sceglie, non puoi semplicemente scegliere la tua forma preferita a piacimento, ma anche ascoltare i consigli dei professionisti e considerare se la distanza è appropriata.

In terzo luogo, evita plug-in esterni ingombranti. Sebbene la struttura complessa del cuscinetto del mozzo delle ruote sia bella, non è facile da pulire, mentre il semplice design del mozzo delle ruote non è solo semplice, ma anche conveniente per la manutenzione quotidiana.

Se la superficie del mozzo delle ruote non è stata trattata con pittura, elettroplazione, ecc., È anche possibile giudicare la qualità del materiale del mozzo della ruota mediante sensazione intuitiva.

Il cuscinetto del mozzo delle ruote realizzati in un buon alluminio è più denso, quindi l'eco del bussare è più nitida. Se il mozzo della ruota è realizzato mediante tecnologia di forgiatura in alluminio liquido, il suono è il più croccante e l'eco può talvolta durare per alcuni secondi. Se scopri che l'eco è ovattata o quasi inesistente dopo il bussare, è meglio arrendersi.

La quantità di alluminio utilizzata determina in gran parte la forza delCuscinetto del mozzo delle ruote. Sebbene leggero sia il più grande vantaggio delle cerchi in lega di alluminio, se si considera la sicurezza, è più rassicurante scegliere un cuscinetto per mozzo della ruota in lega di alluminio più pesante.


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